A1KLO (3 раза)
| мотошкола.ру http://mosgostrans.motoshkola.ru/forum/ |
|
| Попросили разместить http://mosgostrans.motoshkola.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=13451 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | admin [ Ср окт 26, 2011 5:32 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Попросили разместить |
Предлагаю опрос для желающих больше знать о падениях в зависимости от возраста мотоциклиста (навеяно какимито европейскими данными). код следующий 1.возраст на момент падения : a)16-20лет b)21-25, c)26-30, d)31-35, e)больше 36 2.мотосезон по счету: 1,2,3,4... 3.все мотоциклы делим на два класса: S-спортивные (мотоциклы класса суперспорт, кроссовые/спортинвентарь, а также мотоциклы,подготовленные для каких-либо соревнований), K-дорожные (остальные мотоциклы, предназначенные для движения по дорогам общего пользования,классики, чопперы, круизеры, эндуро, кроссоверы, максискутеры итд.) 4.падения делим на: L - легкие (ссадины, ушибы, вывихи, растяжения, легкое сотрясение) T - тяжелые (любые переломы, потеря сознания, чмт, кровопотеря, наложение швов) X - см. p.p.s. 5.экипировка: P - полная экипировка,(включая шлем, перчатки с защитой, наколенники/налокотники, элементы защиты тела(черепахи),комбезы ес-сно все сюда.) О - отсутствие экипировки, (только шлем и перчатки без пальцев тоже в этой категории) Для примера, моя статистика падений: c1KLO,c3STP,d6SLP,d8KLP,e9SLP,e10KLP p.s. для ЭТОЙ статистики необходима информация о падениях только на дорогах общего пользования и прилегающих территориях, и НЕТ необходимости в падениях: - на соревнованиях, ралли рейдах, дрегрейсинге итд. - на чужом мотоцикле, ввиду разового "дай прокатиться". - в состоянии алкогольного опьянения. p.p.s. у кого есть информация о погибшем, X - травмы не совместимые с жизнью. Спасибо всем, кто относится с пониманием к данному вопросу. Свою статистику падений можно отправить в личку админу или на емайл mvx77@hotmail.com, после обработки предоставлю отчет. |
|
| Автор: | Mikhalich [ Ср окт 26, 2011 6:19 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
E3KLP |
|
| Автор: | БАК [ Ср окт 26, 2011 6:23 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
C1KTP, C3KLP |
|
| Автор: | Bolodia [ Ср окт 26, 2011 6:26 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
c5SLO |
|
| Автор: | илюххха111 [ Ср окт 26, 2011 6:26 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
b1KTP, b1KLP |
|
| Автор: | Михаил VZ 800 [ Ср окт 26, 2011 6:44 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
почему-то мне кажется, что при таком делении типов мото бОльшая часть падений придется на классики/туристы/чопы.... |
|
| Автор: | Biktop. [ Ср окт 26, 2011 7:00 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
e3SLP, e5STP |
|
| Автор: | Panda [ Ср окт 26, 2011 7:10 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
A1KLO (3 раза)
|
|
| Автор: | lnkz [ Ср окт 26, 2011 7:40 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
c2KLP |
|
| Автор: | дядя Коля [ Ср окт 26, 2011 7:47 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
a2KLO 87год из экипа только шлем остального в природе не существовало a3KLO e7KLP |
|
| Автор: | NVV [ Ср окт 26, 2011 8:22 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
d2KLP, d4KLP, d5KLP |
|
| Автор: | Дмитрий(Ustas) [ Ср окт 26, 2011 8:40 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
А если ипанулся во дворе при развороте или заводке с толкача считать ? падения на треках песчанниках не считаются как я понял ? а че писать если никаких последствий акромя потертой порваной кожи штанов и курток ? |
|
| Автор: | NVV [ Ср окт 26, 2011 10:12 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Дмитрий(Ustas) писал(а): А если ипанулся во дворе при развороте или заводке с толкача считать ?
падения на треках песчанниках не считаются как я понял ? а че писать если никаких последствий акромя потертой порваной кожи штанов и курток ? тогда надо делить падения на "сам" и "помогли". сейчас непонятно даже учитывать ли падения в результате ДТП? классификация слабо детализирована и оставляет массу возможностей для произвола как при заполнении, так и при толковании. |
|
| Автор: | Saint [ Чт окт 27, 2011 12:29 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Попросили разместить |
С1КLP |
|
| Автор: | Дмитрий(Ustas) [ Чт окт 27, 2011 8:43 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
NVV писал(а): тогда надо делить падения на "сам" и "помогли". сейчас непонятно даже учитывать ли падения в результате ДТП? . думаю тут однозначно - раз упал значит сам -((( опытный еще бы дома понял - выезжать не стоит 
|
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|